電(diàn)镀是利用(yòng)電(diàn)解的原理(lǐ)，通过金属离子的電(diàn)解过程在产品表面沉积一层金属或合金层，以改变产品表面物(wù)理(lǐ)和化學(xué)性能(néng)，终使得镀锌管具有(yǒu)耐磨性、装饰性和耐冲击性等，此外还能(néng)够根据具體(tǐ)产品的特殊要求而涂覆某种特定的镀层，如光能(néng)性和電(diàn)磁性镀层等，这样可(kě)充分(fēn)扩大電(diàn)镀钢板的应用(yòng)领域。

電(diàn)镀锌是采用(yòng)锌作為(wèi)電(diàn)镀金属，在溶液中電(diàn)解，然后在钢板表面沉积，形成一层均匀而致密的锌金属层。与其他(tā)金属相比，锌属于一种两性金属，既易溶于酸，也能(néng)溶于碱，在溶液中更易電(diàn)解出金属离子。

電(diàn)镀工艺主要有(yǒu)预处理(lǐ)、電(diàn)镀及镀后处理(lǐ)等过程，镀层的质量取决于材料的電(diàn)镀过程，而電(diàn)镀过程又(yòu)受很(hěn)多(duō)因素的影响，归纳如下：

(1)锌含量：锌块的锌纯度越高，其光亮范围越窄，汽車(chē)板就更易获得较厚的镀层，镀层中铁含量也会较低；当锌块的纯度太低时，其光亮范围会较宽，要达到规定的锌层厚度就需要更長(cháng)的时间，这就会导致镀锌层中铁含量较高。

(2)氢氧化钠：氢氧化钠对反应具有(yǒu)双重影响，当其含量太高时，高温操作过程中易出现烧焦现象；而其含量过低时，溶液分(fēn)散能(néng)力较差，这样会降低锌层的质量。

(3)铁含量：当铁含量太高时，镀层中的铁会相应较多(duō)，会导致产品钝化膜光亮度不足；而铁含量太低则会导致镀锌层中铁含量较低，降低汽車(chē)板的耐蚀性，且会导致汽車(chē)板表面偏橄榄色。

(4)光亮剂：现在使用(yòng)较多(duō)的光亮剂由ZF-100A和ZF-100B混合组成，前者浓度太高会增强镀层的脆性，而太低会造成低電(diàn)流區(qū)的镀层较為(wèi)稀疏，出现钝化不均现象。

(5)温度：電(diàn)镀过程中温度太高会导致溶液分(fēn)散能(néng)力下降，镀层中铁含量升高，钝化不均匀；而反应温度过低时，高電(diàn)流密度區(qū)会容易烧焦，镀层脆性较大且沉积速度较慢。

(6)阴极移动速度：電(diàn)镀过程中必须保证阴极处于移动状态，如果移动速度太快，電(diàn)镀过程中高電(diàn)流密度區(qū)镀层会较粗糙；而移动速度太慢又(yòu)可(kě)能(néng)产生气流，造成了材料镀层的不均。

電(diàn)镀锌管由于具有(yǒu)优良的耐蚀性、深加工成型性、涂漆性和焊接性，以及良好的表面质量和综合力學(xué)性能(néng)而被广泛应用(yòng)。

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